Lėktuvui nusileidus, nors ir ne tobulai, keleiviai paprastai pakilo ir iš bagažo skyriaus išėmė bagažą.Pasikalbėję jie greitai nuėjo į bagažo karuselę atsiimti bagažo.Tačiau dažniausiai reikia, kiek apsisukimų pirmasis maišelis ant konvejerio juostos, kol ką nors pasiekia.Daugelis įtaria, kad tai tik bandymams.Tai tiesa?
Be to, kad lėktuvas yra pilnas keleivių, jis taip pat gabena bagažą ar krovinį.Priklausomai nuo orlaivio tipo ir tipo, didžiausias vežamas krovinys gali skirtis.Įleidimo sistemos taip pat skiriasi nuo registracijos iki pakrovimo į lėktuvą.Paprastai tai daroma rankiniu būdu, tik keli apdorojami automatiškai.
Nuo registracijos zonos, giliai oro uosto iki orlaivių bagažo tvarkymo – tai svarbiausia oro uosto infrastruktūros dalis.Paprastai kalbant, kai kuriuose didžiuosiuose oro uostuose jau naudojama automatinė bagažo tvarkymo sistema.
Po registracijos keleivio bagažas arba bagažas patenka į konvejerio ir deflektoriaus sistemą ir praeina saugumo patikrą.Tada bagažas pakraunamas į išplėstines saugojimo dėžes, pavyzdžiui, traukinius, ir velkamas bagažo priekabomis, o po to perkeliamas į krovinių platformas ir šakinius krautuvus, kad būtų pakrautas į orlaivį.
Lėktuvui atvykus į paskirties oro uostą, tas pats procesas vyksta tol, kol jis patenka į bagažo karuselę.Tas pats pasakytina ir apie keleivius.Procesas yra toks pat, kaip ir išsiregistruojant.
Lėktuvui nusileidus, bagažą laikykite lagamine, palaukite, kol atsidarys salono durys ir keleiviai pradės eiti link bagažo konvejerio.Tik, tik čia keleiviai pradeda skirstytis.Tai reiškia, kad ne visi keleiviai iš karto eis į bagažo karuselę atsiimti bagažo.
Pasak vieno „Quora“ vartotojo, taip yra todėl, kad visi turi skirtingus požiūrius ir skirtingus interesus.Kažkas pirmas eina į tualetą.Kažkas valgo.Tiesiog patikrinkite savo telefoną ir susisiekite momentiniais pranešimais arba skambinkite.Vaizdo pokalbis su artimaisiais.Surūkyk cigaretę ir dar daugiau.
Kol keleiviai atlieka šiuos įvairius darbus, antžeminė įgula toliau dirba, traukia krovinį iš važiuoklės ir pristato jį į bagažo karuselę.Tai dažnas užuomina, kodėl pirmojo bagažo karuselėje pasirodžiusio krepšio savininkas nepasiėmė, todėl atrodė kaip išbandymas.
Tai nėra neįmanoma, bagažo savininkas, kaip nurodyta aukščiau, užsiima įvairia veikla.
Tiesą sakant, įvykio vietoje ne visi krepšiai, kurie pirmą kartą pasirodo bagažo karuselėje, nepriklauso niekam.Kartais šeimininkas būna, kartais ne.